El Índice de Costos del Transporte (ICT), elaborado por FADEEAC, tuvo en julio un aumento del 4,03%, el más elevado del 2025 y el mayor en los últimos doce meses. Esta aceleración marca un quiebre tras varios meses de incrementos moderados y eleva la suba acumulada en el año al 18,6%, con una variación interanual del 32,6%.
Según el Departamento de Estudios Económicos y Costos de la entidad, el alza responde al incremento simultáneo de los principales insumos del sector, al aumento de las tasas de interés y al fuerte deslizamiento del tipo de cambio durante la última semana del mes.
El combustible, que representa uno de los componentes más relevantes de la estructura de costos, aumentó 4,51% en julio, acumulando una suba del 8,3% en apenas dos meses. A pesar de esto, continúa diferida la actualización de los impuestos específicos al gasoil, según lo establece el Decreto 522/25.
En tanto, el ítem Personal-Conducción subió 4,18% por el impacto de la segunda cuota del acuerdo paritario vigente. Este ajuste también se reflejó en Reparaciones (5,54%) y Gastos Generales (2,52%). Otro rubro que mostró una fuerte variación fue el Costo Financiero, que subió 8,82% en un contexto de mayores restricciones crediticias.
Material Rodante tuvo el mayor incremento del año (6,22%), mientras que Peajes registró apenas un 0,19% de variación. No se observaron cambios en Neumáticos, Seguros, Lubricantes ni Patentes.
El informe es elaborado mensualmente por FADEEAC con la auditoría técnica de la Facultad de Ciencias Económicas de la UBA, y es una herramienta clave para la actualización de tarifas en el sector del autotransporte de cargas.
