La Toyota Hilux se prepara para una de las renovaciones más importantes de los últimos años. La pick up tendrá cambios profundos en diseño, tecnología, equipamiento y mecánica, aunque conservará buena parte de la arquitectura que caracteriza al modelo actual.
La renovación llega en un momento en que la competencia dentro del segmento de las pick ups medianas es cada vez más fuerte. Ford Ranger, Volkswagen Amarok, Chevrolet S10 y Nissan Frontier disputan un mercado donde ya no alcanza solamente con ofrecer robustez y capacidad de trabajo: también pesan cada vez más la tecnología, la seguridad, el confort y la electrificación.
Uno de los cambios más evidentes estará en el frontal. La próxima Hilux incorporará ópticas más delgadas, una parrilla completamente rediseñada y un nuevo capot, buscando una imagen más moderna y robusta.
Dependiendo de la versión y del mercado, algunas configuraciones podrían adoptar una solución diferente para la identificación de la marca, reemplazando el tradicional emblema ovalado de Toyota por una inscripción de gran tamaño sobre la parrilla.
También habrá nuevas llantas y diferentes terminaciones exteriores. Y hay un detalle funcional que puede resultar especialmente interesante para quienes utilizan la camioneta para trabajar: un escalón integrado en el lateral de la caja, pensado para facilitar el acceso al área de carga.
Puertas adentro también se espera un salto importante. La nueva Hilux podrá incorporar una configuración con dos pantallas de 12,3 pulgadas, una destinada al instrumental y otra al sistema multimedia, además de una ampliación de las tecnologías de asistencia y seguridad.
Pero la gran novedad está debajo del capot.
El conocido 2.8 turbodiésel seguirá formando parte de la oferta y, dependiendo del mercado, podrá sumar tecnología mild hybrid de 48 voltios. Toyota, al mismo tiempo, profundizará su estrategia de electrificación con una variante que puede cambiar por completo la historia de la Hilux: una versión totalmente eléctrica, equipada con una batería de 59,2 kWh.
La transformación será importante porque Toyota buscará mantener una de las características centrales de la Hilux —su capacidad de trabajo— mientras incorpora nuevas tecnologías para enfrentar un mercado que avanza hacia distintas formas de electrificación.
La pregunta, entonces, ya no es solamente cómo será la próxima Hilux.
La verdadera pregunta es cuándo llegará a la Argentina y con qué configuración.
Porque si la Hilux eléctrica finalmente desembarca en nuestro mercado, Toyota no solamente estará renovando una pick up: estará poniendo una nueva ficha sobre el tablero de uno de los segmentos más competitivos de la industria automotriz argentina.
