El avance de la electrificación ya llegó de lleno al mundo de las pick ups medianas y Foton prepara una nueva propuesta que combina capacidad de trabajo, prestaciones y tecnología híbrida enchufable.
La nueva Tunland V9 PHEV incorpora un sistema compuesto por un motor naftero 2.0 turbo, dos motores eléctricos y una transmisión electromecánica 4-DHT. En conjunto desarrolla alrededor de 380 CV y 800 Nm de torque, con tracción integral 4×4.
Uno de sus principales argumentos es la posibilidad de utilizarla como vehículo eléctrico en los trayectos cotidianos. Su batería de 32,8 kWh permite recorrer hasta 110 kilómetros en modo exclusivamente eléctrico. Cuando se necesita mayor autonomía, entra en funcionamiento el motor de combustión y el alcance total puede aproximarse a los 1.000 kilómetros.
Pero la propuesta no se limita a la eficiencia. La Tunland V9 PHEV puede remolcar hasta 3.500 kilos, una cifra que la posiciona como una alternativa pensada también para el trabajo, el transporte y las actividades recreativas.
Además, el sistema eléctrico permite entregar energía mediante una toma de 220V, convirtiendo a la pick up en una fuente de alimentación móvil para herramientas y otros equipos cuando se trabaja en lugares sin acceso a la red eléctrica.
En el interior conserva buena parte de la configuración conocida de la Tunland V9, con instrumental digital, pantalla multimedia central de 14,6 pulgadas, conectividad inalámbrica para smartphones y comandos de voz. También incorpora distintos sistemas de asistencia a la conducción.
La nueva Foton fue presentada en el IAA Transportation 2026 de Hannover, dentro de la estrategia de expansión internacional de la marca y de incorporación de tecnologías electrificadas.
Por sus características, la Tunland V9 PHEV entra en un segmento donde ya aparecen propuestas como la Ford Ranger PHEV y la BYD Shark.
Por ahora, Foton no confirmó su llegada a la Argentina. Sin embargo, el antecedente de la Tunland V9 mild-hybrid, que ya se comercializa en nuestro mercado, deja abierta la posibilidad de que esta versión enchufable pueda incorporarse a la oferta local en el futuro.
